В Польше назвали условие возобновления железнодорожного сообщения с Беларусью. Литва раньше озвучивала такую же позицию

7 ноября 2025 в 1762531620
Мстислав Журавлёв / «Зеркало»

Весной 2020 года Польша ограничила железнодорожные перевозки в связи с пандемией коронавируса. С тех пор пассажирское сообщение с Беларусью так и не было восстановлено - разве что поменялись причины, которыми это можно объяснить. Когда поезда между беларусскими и польскими городами снова смогут начать ходить? Об этом издание Hrodna.life напрямую спросило у ведомства соседней страны.

Изображение носит иллюстративный характер. Фото: trainphoto.org.ua

Представительница пресс-службы польского Министерства инфраструктуры Анна Шуманьска говорит, что возобновление железнодорожного пассажирского сообщения через Тересполь (на Брест) и Кузницу Белостоцкую (на Гродно) зависит от решения министра внутренних дел и администрации.

В Министерстве внутренних дел и администрации, в свою очередь, изданию сообщили, что возвращение железнодорожного сообщения «зависит от снижения угрозы массовой миграции в этом направлении».

- Для нас важно, чтобы беларусские службы прекратили атаки и провокации на техническую инфраструктуру польской государственной границы. Пока беларусская сторона продолжает координировать миграционное давление и поддерживать Россию в войне с Украиной, возобновление железнодорожного сообщения невозможно, - объяснили в департаменте общественной коммуникации МВД Польши.

«Большущее противоречие». Почему Литва, Латвия и Польша не правы, отказываясь запускать в Беларусь пассажирские поезда. Мнение

В ведомстве добавили: они осознают, что такие ограничения «создают трудности для польских и беларусских граждан в поддержании семейных и профессиональных контактов».

- Но в связи с чрезвычайной ситуацией приоритетом является обеспечение государственной и общественной безопасности, - подчеркивают в МВД.

Напомним, в апреле 2025 года Беларусская железная дорога выступила с инициативой восстановления прямого пассажирского сообщения с соседними странами - Литвой, Латвией и Польшей. Мотивировали предложение «удобством пассажиров и развитием транспортного сообщения». Литва отвергла инициативу - и объяснение у такого шага было примерно таким же, как и сейчас у Польши.

- Если мы пустим такие пассажирские поезда из Беларуси в Литву, никто не может обещать, что это не будет использовано и Лукашенко. То есть представьте себе, два или три вагона, полные, забитые мигрантами, которые при первой попытке остановиться будут просто прорываться в Евросоюз и в Литву. <…> Мы можем только думать, сколько нужно человеческих резервов, чтобы контролировать все эти возможные потоки, - заявил тогда литовский эксперт в сфере безопасности Дарюс Антанайтис.

Читайте также

«Подход президента Трампа "все на все"». Лукашенко предложил ЕС «глобальную сделку» по мигрантам
«Очень тяжелая финансовая нагрузка». В БелЖД объяснили, какую поддержку просили у Лукашенко и зачем

Новости по теме:

Очередь на выезд из Беларуси в Польшу продолжает расти

Очередь на выезд в Польшу продолжает расти. В пункте пропуска простаивают более 2,6 тысячи автомобилей и 150 автобусов

«При теперешней скорости запуска — 53 часа». Что пишут в чатах беларусы, которые пытаются пересечь границу с Польшей

Полная версия