«Давайте жить дружно» не работает. В этом районе Минска ГАИ вызывают по 15 раз на дню

29 ноября 2025 в 1764415140
Onliner

В «Новой Боровой» жизнь кипит. Район застраивается, в новые кварталы по новым дорогам въезжают новые жильцы. Но кое-что остается старым: без конфликтов обойтись получается не у всех. Одним нужно больше парковочных мест, другим - порядок возле дома и чтобы ГАИ наказала всех, кто того заслуживает, а третьим не дает покоя розовый Mustang.

По 15 вызовов ГАИ в день

На днях портал pristalica.by опубликовал любопытную статистику ГАИ Минского района. Оказывается, с 20 октября по 20 ноября от жителей «Новой Боровой» поступило свыше 450 жалоб на неправильную парковку. Это в среднем по 15 жалоб в день. И ведь район не такой большой, а многие дворовые парковки здесь - за шлагбаумами. Тогда откуда столько нарушений?

- Я думаю, наша проблема не в инфраструктуре даже, а в психологии, - отмечает житель «Новой Боровой». - Вы думаете, здесь парковок не хватает? Хватает, любой, кто сомневается, может приехать, прогуляться - он найдет место в любое время суток. Есть дворовые парковки, есть места, организованные вдоль улиц, есть несколько открытых парковок и множество многоуровневых паркингов. Загляните туда - куча свободных мест. Но место на паркингах - платное, и на паркинг нужно идти, а хочется, чтобы машина стояла у подъезда. Открытые парковки - тоже в стороне, а некоторые уже стали платными, тоже был скандал. И пусть от некоторых кварталов до этих парковок - дорогу перейти, это сути не меняет. На дворовой парковке за шлагбаумами будет твориться не пойми что, а через дорогу на открытой парковке будут свободные места. Но это же дорогу перейти нужно.

- А шлагбаумы - неужели они не решают проблему?

- Как ее решишь?.. Ну закрылись со всех сторон на шлагбаумы, чтобы никто чужой не приехал. Но в квартале под 650 квартир - как вы думаете, сколько автомобилей в сумме у всех жителей этого квартала? И сколько нужно парковочных мест, чтобы все они могли в строгом соответствии с ПДД разместить свои авто возле своих подъездов? И какой должна быть площадь дворовой парковки, чтобы это стало возможным? Нужно рядом с каждым домом закатывать в асфальт футбольное поле - разумеется, никто этим не станет заниматься.

Шлагбаумы разве что локализуют проблему. Чтобы потом в дворовых чатах никто не писал, дескать, понаехали чужаки на парковку. Все знают, что понаехали свои, и нарушают тоже свои. Паркуются по стороне жилой застройки - по-моему, у нас в районе это уже перестали считать нарушением, детские дворы ведь все спрятаны с другой стороны домов. Паркуются на местах для инвалидов или на местах для зарядки электромобилей. Потом начинается выяснение в чатах: кто это сделал - и угрозы вызвать ГАИ. Часто и вызывают - все видели статистику. И в чатах - поверьте - ее уже сто раз обсудили и посмеялись дружно.

- А вот что шлагбаумы точно делают, так это создают проблемы тем, кто на двор не претендует, но по каким-то причинам хочет туда заехать. Нужно вам хлеба свежего купить или рыбки на обед, а к магазинам вы не проедете - шлагбаум. И кофе заехать выпить часто проблема - шлагбаум. Понятно, что люди нашли выход: паркуются вдоль улицы. Остальные это видят и тоже паркуются - улица заставлена машинами. И все игнорируют знаки, запрещающие остановку и стоянку. Как-то весной или летом ГАИ стала приезжать на эту улицу с эвакуатором, причем регулярно: каждый день по несколько раз. Тогда стало построже. Хотя все равно работали эти меры слабо: пока забирали первую машину, во всех чатах уже поднимался шум, и остальные быстро разъезжались. И само собой разумеется, что ГАИ уезжала, а машины возвращались.

- Но раз люди вызывают ГАИ, значит им не все равно. Порядка становится больше?

- Да как сказать, скандалов больше - это точно. Не помню, чтобы хоть в один вечер можно было пройти по парковке квартала и не увидеть нарушителя. Их всегда полно, и часто на это не обращаешь никакого внимания. Ну потому что детские дворы и правда в стороне, мест всем и правда не хватает, а отправлять всех на паркинг - дело неблагодарное. Но есть принципиальные люди, и по-своему они правы. Вот только в дворовых чатах такая принципиальность чаще всего становится поводом для насмешек, как было, к примеру, после вашей публикации о двух электрических Porsche на месте для инвалида. Обсудили, посмеялись, так что со стороны даже не сразу поймешь, кто провинился: тот, кто парковался с нарушением, или тот, кто это сфотографировал.

«Если я где-то не там припарковалась - это всегда заметят»

Другая жительница «Новой Боровой», с которой журналистам удалось пообщаться, рассказала, что для нее конфликты с соседями из-за парковки стали обычным делом.

- Проблема всех новых районов одна и та же: не хватает парковочных мест. У нас на два подъезда выделено 26 мест, а по вечерам к нам приезжают водители из всех соседних домов, потому как шлагбаумов на въездах на нашу парковку нет. Вопрос поднимали, но, как нам сказали, у нас сквозной проезд, поэтому шлагбаумов не будет. Хотя было бы здорово, ведь сейчас все эти дома еще далеко не полностью заселены, в моем подъезде - только в пару квартир въехали жильцы. А что же будет, когда все заселятся?

- А паркинги не решают вопрос?

- Я могу сравнить с другим новым районом - у меня там живет подруга. Так вот, у них паркинг рядом с домом: можно из окна активировать автозапуск машины, которая стоит на паркинге. А у меня паркинг, конечно, недалеко, я понимаю, что можно пройтись. Но согласитесь, зимой хочется сесть в теплую машину.

- А соседи, выходит, проявляют принципиальность?

- Соседи - это отдельная тема. Они следят за порядком, и их можно понять, но, с другой стороны, хочется и какого-то понимания, ведь у всех одна и та же проблема. А некоторые доходят до абсурда. Скажем, в случаях, когда я припарковалась на тротуаре, но там, где идет стройка и нет дороги, машина стоит возле забора. Или когда машина стоит со стороны подъездов. Плюс у меня достаточно яркая машина, она не может слиться с асфальтом. Так что если я где-то не там припарковалась - это всегда заметят, даже если рядом будут другие стоять с нарушениями. Вызовут ГАИ именно на меня, вызывают даже в 3 часа ночи. Это моя проблема и моя головная боль. Меня уже инспекторы знают и знают, что соседи жалуются именно на меня. Я заплатила достаточно штрафов, а соседи не успокаиваются. Даже если моя машина стоит нормально, они шутят, мол, розовая машина припаркована по правилам - можно спать спокойно. Доходит до того, что следят с какого и по какое время моя машина где стояла. В общем, да, конфликты случаются часто.

Новости по теме:

В Минске в два раза увеличат количество парковочных мест. Один нюанс в этой новости может подпортить радость

В Беларуси упростили правила госрегистрации автомобилей

Беларус отдал авто на ремонт, долго ждал, а потом вдруг увидел свою машину на дороге. Кто был за рулем

Полная версия