Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Линия фронта в Украине не находится на грани обрушения» — ISW
  2. В МВД призвали звонить в 102, если вам предложили установить в квартирах это устройство. Кто не послушается — может попасть под «уголовку»
  3. «Ребята принесли свои извинения». Тихановский сообщил о видеоразговоре с советниками Светланы Тихановской
  4. Эксперты назвали лучшие страны для иммигрантов. В топ-10 оказалось лишь одно государство ЕС
  5. «Думал, что он изменится, но ошибался». Пресс-секретарь Тихановского прокомментировал «Зеркалу» свой уход
  6. Специалист назвал симптомы гриппа, при которых надо незамедлительно вызывать скорую
  7. Осадки в пределах нормы, а вот с температурой вопросы: синоптик о том, какой будет первая неделя декабря и месяц в целом
  8. «Белтехосмотр» выпустил несколько предупреждений для водителей
  9. «Отлавливать и отправлять в Минск». Рассказываем, как и зачем 200 лет назад российские власти объявили охоту на беларусских детей
  10. «Это станет исторической ошибкой колоссальных масштабов». В ЕС установили новую «красную линию» для мирного соглашения с Россией
  11. Умерла актриса Светлана Яцевич
  12. Стало известно, каким будет курс доллара в начале декабря: прогноз по валютам
  13. У банков появились валютные изменения
  14. «Франак, отношения между людьми можно строить не только на манипуляциях». Прокопьев ответил Беспалову. И Вячорке


/

Беларусь намерена создать собственный гражданский самолет к 2029−2030 году. О том, как планируют развивать отечественное авиастроение, рассказал глава Администрации Лукашенко Дмитрий Крутой в программе «Главный эфир» на телеканале «Беларусь 1».

Дмитрий Крутой. Фото: "Беларусь 1"
Дмитрий Крутой. Фото: «Беларусь 1»

Крутой рассказал о текущем состоянии авиастроительной отрасли в стране.

«Учитывая, что этот рынок мы фактически осваиваем с нуля, и у нас нет никакой базы, от которой мы могли бы оттолкнуться, цифры выглядят супер впечатляюще. Рост от 30% до трех раз. Есть хороший установленный контакт со всеми ключевыми авиационными заводами России. Это касается и завода в Барановичах, и Минского завода гражданской авиации, и Оршанского авиационного завода», — отметил чиновник.

Сейчас в стране работают три основных авиационных предприятия: 558-й авиационный ремонтный завод в Барановичах, Минский завод гражданской авиации и Оршанский авиационный завод. Там строятся производственные корпуса — от окрасочных цехов до производства сложных длинномерных деталей для самолетов.

Однако глава администрации признал, что мощности пока не вышли на полноценную загрузку. Беларусские заводы работают с разовыми заказами, системной работы нет.

«Если построить сейчас в Барановичах еще три-четыре производственных корпуса, то не будут знать, чем их загружать, а такие инвестиции никому не нужны», — объяснил Крутой.

По его словам, ключевая задача — уйти от ремонтных работ к полноценной производственной кооперации. Для этого необходимо «создать новые школы и новые компетенции».

Конечной целью власти называют создание «полноценного гражданского самолета» в Беларуси. Крутой обозначил предварительные сроки реализации этого проекта — 2029−2030 годы.