Падтрымаць каманду Люстэрка
Беларусы на вайне
  1. «Думал, что он изменится, но ошибался». Пресс-секретарь Тихановского прокомментировал «Зеркалу» свой уход
  2. В Беларуси упростили правила госрегистрации автомобилей
  3. Умерла актриса Светлана Яцевич
  4. «Белтехосмотр» выпустил несколько предупреждений для водителей
  5. «Линия фронта в Украине не находится на грани обрушения» — ISW
  6. Эксперты назвали лучшие страны для иммигрантов. В топ-10 оказалась лишь одна страна ЕС
  7. Ці варта карыстацца танным (як лічаць улады) ацяпленнем і раскачагарваць батарэі? Людзям ва ўзросце — дакладна не: вось прычыны
  8. «Франак, адносіны паміж людзьмі могуць будавацца не толькі на маніпуляцыях». Пракоп'еў даў водпаведзь Бяспалаву. І Вячорку
  9. «Всё прячется». Как и зачем власти возвращают в оборот земли, которые раньше относились к загрязненным радиацией
  10. Специалист назвал симптомы гриппа, при которых надо незамедлительно вызывать скорую
  11. Лукашэнка абурыўся, што ў Беларусі няма вядомых навукоўцаў. Чаму так і ў чым (ці кім) праблема — меркаванне
  12. Заслаўчанка, незадаволеная працай настаўнікаў, запісала відэа з абурэннем. Ролік убачылі ў Мінадукацыі і паклікалі на прыём. Што было далей
  13. «Адлоўліваць і адпраўляць у Мінск». Расказваем, як і навошта 200 гадоў таму расійскія ўлады абвясцілі паляванне на беларускіх дзяцей
  14. 16 беларусаў аштрафавалі за вывешванне БЧБ-сцягоў — яны паскардзіліся на ўлады ў Камітэт ААН. Што ён вырашыў?
  15. Осадки в пределах нормы, а вот с температурой вопросы: синоптик о том, какой будет первая неделя декабря и месяц в целом


/

В Минске состоялся последний рейс уникального 26-метрового трамвая, сообщает телеграм-канал «RetroBus: непосредственный впрыск». Внимание на пост обратило издание Blizko.by.

АКСМ-743. Ноябрь 2025 года, Минск. Фото: t.me/retro_bus/52550
АКСМ-743. Ноябрь 2025 года, Минск. Фото: t.me/retro_bus/52550

Речь об экспериментальной модели производства минского завода «БелКоммунМаш» — АКСМ-743, которая была выпущена в 2002 году. Трамвай стал первым в истории предприятия трехсекционным сочлененным рельсовым транспортом с переменным уровнем пола и повышенной вместимостью с инновационными схемами привода и управления.

АКСМ-743. Ноябрь 2025 года, Минск. Фото: t.me/retro_bus/52550

Длина трамвая составляет 26 метров, масса — 31 тонна, максимальная скорость — 62 км/ч, расчетная вместимость — 302 человека.

Трамвай был выпущен в единственном экземпляре и в серию не пошел. Следующей разработкой сочлененной модели стала АКСМ-843 с улучшенными характеристиками, выпущенная в 2008 году, которая и пошла в серию.

Ожидается, что АКСМ-743 отправится в музей пассажирского транспорта Минска.

АКСМ-743. Ноябрь 2025 года, Минск. Фото: t.me/retro_bus/52550

АКСМ-743. Ноябрь 2025 года, Минск. Фото: t.me/retro_bus/52550