Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Превзошел во лжи даже «военкоров»: Герасимов иностранным военным атташе озвучил цифры захваченных в Украине территорий — что с ними не так
  2. Беларусь — союзник России в войне, но один нарратив Кремля власти обходят стороной. Ученый проанализировал госСМИ и объяснил парадокс
  3. Чиновники активно прошлись по этой категории работников, после чего возник их дефицит. Проблема дошла до Лукашенко — тот требует решить
  4. Прокуратура проверила работу военруков. Узнали из непубличного документа, какие проблемы нашли в воспитании «патриотов»
  5. Киев предложил Минску сбивать над Беларусью залетевшие российские беспилотники. Что на это ответил Лукашенко
  6. «Мы не бульдозеры, нам нужно время, мы люди». Колесникова и Бабарико поговорили с Тихановской
  7. «Не ждите комментариев. И не потому, что мы боимся». Рассказываем, как в Варшаве встречали освобожденных беларусских политзаключенных
  8. Этот беларус сбежал из СССР с третьей попытки, но силовики пришли к нему даже на Западе. Рассказываем о легендарном побеге и его цене
  9. В Беларуси при задержании убили оппозиционера — трое силовиков пострадали, заявил Лукашенко
  10. «Думаю, вопрос по Украине и Крыму для Статкевича не стоял». Большое интервью «Зеркала» с нобелевским лауреатом Алесем Беляцким


Судебные эксперты выяснили причину возгорания трактора в Кировском районе.

Сгоревший трактор. Фото: Государственный комитет судебных экспертиз
Сгоревший трактор. Фото: Государственный комитет судебных экспертиз

На момент инцидента трактор буксировал рулонный пресс-подборщик. По словам водителя, примерно в 17.00 он увидел дым, который шел из-под низа прицепного оборудования. Огонь быстро охватил все конструкции сельхозтехники, включая сам трактор.

Пожарные ликвидировали возгорание, но к их приезду трактор сильно обгорел. Была назначена судебная пожарно-техническая экспертиза.

«При частичном демонтаже узлов и агрегатов пресс-подборщика в месте крепления левой части вала подачи ленты эксперты обнаружили частичное разрушение подшипника, выработку (потерю) металла на наружном кольце подшипника и в посадочном отверстии вала», — сказано в заключении экспертов.

Неисправный подшипник спровоцировал сухое трение, в ходе которого выделялось тепло и образовывались искры, что и привело к пожару.