Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Блогер Паук дозвонился в Минобороны. Там отказались с ним говорить, но забыли повесить трубку — вот что было дальше
  2. Похоже, время супердешевого доллара заканчивается: когда ждать разворот? Прогноз курсов валют
  3. Лукашенко потребовал «внятный, конкретный, выполнимый» антикризисный план для региона с «ужаснейшей ситуацией»
  4. «Судья глаз не поднимает, а приговор уже готов». Беларуска решила съездить домой спустя семь лет эмиграции — но такого не ожидала
  5. В нескольких районах Беларуси отменили уроки в школах из-за мороза. А что с садиками
  6. На среду объявили оранжевый уровень опасности из-за морозов
  7. 20 лет назад беларус был вторым на Играх в Италии, но многие считали, что его кинули. Рассказываем историю знаменитого фристайлиста
  8. Лукашенко подписал изменения в закон о дактилоскопии. Кто будет обязан ее проходить
  9. Чиновница облисполкома летом 2020-го не скрывала свою позицию и ходила на протесты — она рассказала «Зеркалу», что было дальше
  10. «Только присел, тебя „отлюбили“». Популярная блогерка-беларуска рассказала, как работает уборщицей в Израиле, а ее муж пошел на завод
  11. «За оставшихся в Беларуси вступиться просто некому». Как государство хотело наказать «беглых», а пострадали обычные люди
  12. «Масштаб уступает только преследованиям за протесты 2020 года». Что известно об одном из крупнейших по размаху репрессий дел
  13. Электричка в Вильнюс и возвращение посольств. Колесникова высказалась о диалоге с Лукашенко
  14. В Беларуси ввели новый налог. Чиновник объяснил, кто будет его платить и о каких суммах речь
  15. Завещал беларуске 50 миллионов, а ее отец летал с ним на вертолете за месяц до ареста — что еще стало известно из файлов Эпштейна
  16. Украинские контратаки под Купянском тормозят планы России на Донбассе — ISW


/

У многих водителей есть любимые марки автомобилей или те, которые они не хотят видеть на дороге. Их недоверие может быть оправданным — будь то из-за плохого опыта с другими водителями или репутации определенного бренда. Исследование страховых котировок QuoteWizard от LendingTree помогло определить, какие автомобильные бренды имеют худших водителей в США.

Изображение используется в качестве иллюстрации. Фото: TUT.BY

Методология

Исследователи проанализировали десятки миллионов запросов на страховые котировки от QuoteWizard за период с января по декабрь 2024 года. Рассматривались 30 брендов с наибольшим числом запросов.

Включены инциденты:

  • неосторожное вождение;
  • нарушения перестроения, обгона, поворота;
  • отсутствие страховки или прав;
  • нарушения при проезде пешеходных переходов;
  • несоблюдение дистанции;
  • нарушения правил использования указателей поворотов;
  • наезды на велосипедистов и пешеходов;
  • технические неисправности автомобиля.

Исследование показало, что водители Tesla, Ram и Subaru — худшие. В 2024 году у водителей Tesla было 36,94 инцидента (аварии, вождение в нетрезвом виде, превышение скорости и штрафы) на 1000 человек, что значительно выше по сравнению с 31,13 на конец 2023 года. Ram (33,92) переместился с первого места на второе, а Subaru (32,85) остался на третьем.

Лучшими оказались водители автомобилей Mercury, Pontiac и Cadillac. Водители Mercury имели 18,63 инцидента на 1000 человек — почти в два раза меньше, чем у владельцев Tesla, что делает этот бренд лучшим второй год подряд. За ним следуют Pontiac (19,72) и Cadillac (20,75).

Также выяснилось, что водители Ram оказались худшими в 16 штатах. Это означает, что марка имела самый высокий уровень инцидентов среди 30 проанализированных брендов почти в трети штатов. В Нью-Джерси водители Ram «организовали» 74,20 инцидента на 1 000 человек. При этом Tesla лидирует в девяти штатах.

Несмотря на то что у Pontiac низкие общие показатели аварийности, марка заняла первое место по DUI (вождение в нетрезвом виде) — 3,11 на 1000 человек, обогнав ранее лидировавший BMW (2,57). На третьем месте разместилась Tesla (2,23 DUI).

Самые низкие показатели DUI у Volvo (1,13), Hyundai (1,20) и Kia (1,22).