Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Этот беларус сбежал из СССР с третьей попытки, но силовики пришли к нему даже на Западе. Рассказываем о легендарном побеге и его цене
  2. Чиновники активно прошлись по этой категории работников, после чего возник их дефицит. Проблема дошла до Лукашенко — тот требует решить
  3. Беларусь — союзник России в войне, но один нарратив Кремля власти обходят стороной. Ученый проанализировал госСМИ и объяснил парадокс
  4. «Мы не бульдозеры, нам нужно время, мы люди». Колесникова и Бабарико поговорили с Тихановской
  5. «Не ждите комментариев. И не потому, что мы боимся». Рассказываем, как в Варшаве встречали освобожденных беларусских политзаключенных
  6. В Беларуси при задержании убили оппозиционера — трое силовиков пострадали, заявил Лукашенко
  7. Прокуратура проверила работу военруков. Узнали из непубличного документа, какие проблемы нашли в воспитании «патриотов»
  8. Превзошел во лжи даже «военкоров»: Герасимов иностранным военным атташе озвучил цифры захваченных в Украине территорий — что с ними не так
  9. Киев предложил Минску сбивать над Беларусью залетевшие российские беспилотники. Что на это ответил Лукашенко
  10. «Думаю, вопрос по Украине и Крыму для Статкевича не стоял». Большое интервью «Зеркала» с нобелевским лауреатом Алесем Беляцким


Эксплуатацию 137 автобусов марки МАЗ приостановили в Санкт-Петербурге в связи с обнаружением неполадок, которые могут привести к возгоранию. Об этом 2 августа сообщили в пресс-службе комитета по транспорту российского города.

Автобусы МАЗ, поставленные в рамках контракта в Санкт-Петербург в 2022 году. Фото: пресс-служба МАЗ
Автобусы МАЗ, поставленные в рамках контракта в Санкт-Петербург в 2022 году. Фото: пресс-служба МАЗ

В связи с наличием замечаний, которые потенциально могут привести к возгоранию автобусов, принято решение, что с 2 августа в Санкт-Петербурге приостанавливают эксплуатацию 137 автобусов Минского автомобильного завода (МАЗ 203 047), поступивших в рамках контрактов, заключенных в 2022 году.

Автобусы, ожидаемые в рамках новых договоров на закупку, заключенных в 2023 году, также не будут приняты на баланс до устранения замечаний.

«Работает комиссия, созданная совместно с представителями ОАО „МАЗ“ — управляющей компанией холдинга „Белавтомаз“. Также выявление причин возгорания автобусов проводится уполномоченной службой МЧС и испытательной пожарной лабораторией по Санкт-Петербургу. На маршруты автобусы, снятые с эксплуатации, вернутся только после дополнительной проверки и устранения представителями завода-изготовителя выявленных дефектов», — говорится в сообщении.

Напомним, белорусские автобусы в Санкт-Петербурге часто горят — в прошлом году было не менее шести таких случаев. Последний случай возгорания произошел 26 июня этого года.

В 2022 году Александр Лукашенко поднимал тему горящих белорусских автобусов на встрече с губернатором Самарской области РФ Дмитрием Азаровым. По словам Лукашенко, он обсуждал с губернатором Санкт-Петербурга Александром Бегловым, есть ли какие-то проблемы с автобусами.

«[Беглов] говорит: „Александр Григорьевич, это не стоит даже внимания“. Ну, у нас журналисты умеют красиво подать. Но я распереживался. Думаю, может, там действительно что-то взорвалось и загорелось», — рассказал Лукашенко.

В ходе транспортной реформы в Санкт-Петербург должны поставить 889 автобусов Минского автозавода.