Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. В Беларуси при задержании убили оппозиционера — трое силовиков пострадали, заявил Лукашенко
  2. «Мы не бульдозеры, нам нужно время, мы люди». Колесникова и Бабарико поговорили с Тихановской
  3. «И как жить?» В TikTok показали расчетный на одном из предприятий со скромными суммами — это вызвало обсуждение
  4. Прокуратура проверила работу военруков. Узнали из непубличного документа, какие проблемы нашли в воспитании «патриотов»
  5. К родным известного беларусского путешественника снова приходили силовики и предлагали ему «покаяться»
  6. Заявления Путина об «успехах» российских войск в Украине противоречат сообщениям военных блогеров и высокопоставленных военных — ISW
  7. Киев предложил Минску сбивать над Беларусью залетевшие российские беспилотники. Что на это ответил Лукашенко
  8. Чиновники активно прошлись по этой категории работников, после чего возник их дефицит. Проблема дошла до Лукашенко — тот требует решить
  9. В BELPOL прокомментировали слова Лукашенко об убийстве «бэчебэшника» при задержании
  10. «Думаю, вопрос по Украине и Крыму для Статкевича не стоял». Большое интервью «Зеркала» с нобелевским лауреатом Алесем Беляцким
  11. Беларусь — союзник России в войне, но один нарратив Кремля власти обходят стороной. Ученый проанализировал госСМИ и объяснил парадокс


/

Производитель легковых автомобилей СЗАО «БЕЛДЖИ» планирует расширять модельный ряд автомобилей, сообщил генеральный директор предприятия Геннадий Свидерский на открытии автоцентра BELGEE в Минске, передает БЕЛТА.

Фото: belgee.by
Иллюстративный снимок. Фото: belgee.by

Сейчас под маркой BELGEE выпускаются кроссоверы Х50 и Х70. До конца года в продажу должен поступить седан S50. В том числе прорабатывается модель с метановой установкой.

«С мая начали работу с поддержкой „Газпрома“ и „Белтрансгаза“. Фактически машина доработана под метан, проходит испытания. На прошлой неделе получили образец, удовлетворяющий все требования, которые были поставлены в техническом задании, — отметил Геннадий Свидерский. — Очень надеюсь, что в этом году появится не только S50 под маркой BELGEE, но и будем продавать первую партию на метане. Это все делается для повышения эффективности использования наших автомобилей в коммерческих целях».

Еще одно направление — производство электрокаров.

«В сегменте электрических машин должны занять достойное место. Видим в этом году просто взрывное их потребление, — рассказал генеральный директор СЗАО „БЕЛДЖИ“. — В наших планах в следующем году показать новую модель, которую планируем собирать на заводе. Есть поручение, по которому совместно с Национальной академией наук Беларуси на базе X50 создается электромобиль. Наша задача — произвести в этом году пять опытно-промышленных образцов. Мы фактически уже приступили к производству. После всесторонних испытаний, коммерческих исследований, насколько проект конкурентоспособен, будет приниматься решение о расширении модельного ряда X50».

Напомним, марки BELGEE и Geely занимают в настоящее время лидирующее место на беларусском авторынке. Во многом такая популярность обусловлена указом Александра Лукашенко, который обязал госорганы и организации покупать автомобили «Белджи».

Читайте также

Cборка Geely SC7 на "Белджи" в 2012 году. Фото: TUT.BY
На авторынке новые Geely разлетаются как горячие пирожки. Посмотрели, как выглядят машины этой марки после десяти лет эксплуатации
Изображение носит иллюстративный характер. Фото: Reuters
На авторынке — «хапун». Какие авто покупают беларусы