Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Синоптики обещают сильные морозы. При какой температуре могут отменить занятия в школах?
  2. В нескольких районах Беларуси отменили уроки в школах из-за мороза. А что с садиками
  3. Лукашенко потребовал «внятный, конкретный, выполнимый» антикризисный план для региона с «ужаснейшей ситуацией»
  4. «Масштаб уступает только преследованиям за протесты 2020 года». Что известно об одном из крупнейших по размаху репрессий дел
  5. Блогер Паук дозвонился в Минобороны. Там отказались с ним говорить, но забыли повесить трубку — вот что было дальше
  6. Лукашенко подписал изменения в закон о дактилоскопии. Кто будет обязан ее проходить
  7. Электричка в Вильнюс и возвращение посольств. Колесникова высказалась о диалоге с Лукашенко
  8. Январь в Минске был холоднее, чем в Магадане, а чего ждать в феврале? Прогноз
  9. Похоже, время супердешевого доллара заканчивается: когда ждать разворот? Прогноз курсов валют
  10. В Беларуси ввели новый налог. Чиновник объяснил, кто будет его платить и о каких суммах речь
  11. 20 лет назад беларус был вторым на Играх в Италии, но многие считали, что его кинули. Рассказываем историю знаменитого фристайлиста
  12. «Только присел, тебя „отлюбили“». Популярная блогерка-беларуска рассказала, как работает уборщицей в Израиле, а ее муж пошел на завод
  13. «За оставшихся в Беларуси вступиться просто некому». Как государство хотело наказать «беглых», а пострадали обычные люди
  14. Завещал беларуске 50 миллионов, а ее отец летал с ним на вертолете за месяц до ареста — что еще стало известно из файлов Эпштейна
  15. Россия наращивает военную мощь у границы с Финляндией. Ранее Путин угрожал ей, используя формулировки как и перед вторжением в Украину
  16. «Судья глаз не поднимает, а приговор уже готов». Беларуска решила съездить домой спустя семь лет эмиграции — но такого не ожидала

опубликовано: 
обновлено: 
/

На восстановление систем российской авиакомпании «Аэрофлот», атакованных хакерами, может потребоваться большое количество времени. Об этом порталу Hi-Tech Mail сообщил основатель сервиса разведки утечек данных и мониторинга даркнета DLBI Ашот Оганесян.

Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: Reuters
Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: Reuters

Эксперт отметил, что текущая ситуация с массовой отменой рейсов авиаперевозчика «показывает значительные проблемы в IT-инфраструктуре».

Как считает Оганесян, хакеры могли уничтожить большое количество виртуальных серверов компании. По его мнению, все зависит от того, существуют ли бэкапы (резервные копии данных) и смогли ли до них добраться хактивисты.

— Если бэкапы есть, восстановление займет от одного-двух дней до недели, — заявил эксперт.

Он подчеркнул, что в противном случае на восстановление могут уйти месяцы.

— Кроме того, если хакеры действительно присутствовали в инфраструктуре более года, существует высокая вероятность, что и бэкапы заражены бэкдорами (скрытый способ доступа к системе в обход обычной авторизации. — Прим. ред.), которые могут быть использованы при повторных атаках, — сообщил Оганесян.

Он добавил, что случай с «Аэрофлотом», если подтвердятся заявления хакеров, может оказаться уникальным по масштабам.

Директор российского центра мониторинга и противодействия кибератакам IZ: SOC компании «Информзащита» Александр Матвеев подтвердил порталу, что в случае, если масштабы, о которых говорят хакеры, соответствуют действительности, восстановление может затянуться на долгий срок.

— Учитывая важность «Аэрофлота», восстановление работы можно ожидать в ближайшие сутки, но полное возобновление работы, проверка всех систем, их перенастройка займут гораздо больше времени. Реалистичным выглядит срок в 2−3 недели при интенсивном темпе работы, — сказал он.

Ведущий аналитик отдела мониторинга ИБ «Спикател» Алексей Козлов высказал РИА Новости мнение, что восстановление систем «Аэрофлота» после кибератаки может занять от нескольких недель до полугода, а реалистичный ориентир ущерба от действий хакеров может варьироваться от 10 до 50 миллионов долларов.

— По заявлению хакеров, восстановление инфраструктуры может потребовать «десятки миллионов долларов». Учитывая задержки рейсов, утрату данных клиентов, потерю доверия и штрафы, ущерб в диапазоне 10−50 миллионов долларов — реалистичный грубый ориентир, — сказал Козлов.

По его словам, финансовый эффект от остановки продаж, затрат на восстановление, инцидент-ответ и возможные компенсации пассажирам также могут быстро нарастать, особенно если затронут стратегически важные системы.

Напомним, 28 июля российская авиакомпания «Аэрофлот» заявила о сбое в работе информационных систем и отмене более 40 рейсов, в том числе рейсов в Минск и из Минска.

Позже ответственность за «сбой» на себя взяла хакерская группа Silent Crow. Хактивисты заявили об уничтожении внутренней IT-инфраструктуры российской авиакомпании «Аэрофлот» и отметили, что провести атаку им помогли «Киберпартизаны».

В Генпрокуратуре России подтвердили, что сбой «Аэрофлота» вызван хакерской атакой. Возбуждено уголовное дело по признакам преступления, предусмотренного частью 4 статьи 272 УК России (Неправомерный доступ к компьютерной информации).