Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. На выезд в Польшу вновь начали собираться огромные очереди из легковушек и автобусов. В ГТК назвали виновника
  2. В стране ЕС откроется посольство Беларуси
  3. Его открывали с помпой и снесли тайком за одну ночь. Рассказываем, что за огромный памятник стоял в центре Минска
  4. Синоптики рассказали, когда в страну придет «весьма существенное похолодание»
  5. Стало известно, когда доллар станет дороже 3 рублей: прогноз по валютам
  6. Для водителей намерены ввести новшество с 1 января
  7. Для тех, кто получает подарки не от родственников, хотят ввести налоговое новшество. Тот случай, когда оно вряд ли понравится
  8. Помните, Лукашенко зазывал работников из Пакистана? Посмотрели, из каких стран активнее приезжают кадры (нашлось неочевидное)
  9. Крупнейшую сеть фастфуда в Беларуси открывал выходец из КГБ. Рассказываем
  10. Осужденный за убийство беларуски в Варшаве подал жалобу на приговор. Стало известно окончательное решение по делу
  11. Чиновники хотят ввести изменения при снятии наличных в банкоматах и переводах денег
  12. Украинские войска продвигаются под Покровском и освобождают территорию под Добропольем — ISW
  13. В Беларуси операторов связи будут штрафовать за некачественный интернет


/

Каждый сильный ливень в Минске превращается в стихийное бедствие. Нынешним летом разные районы столицы затапливало не однажды, последний раз — 29 июля. И вечером 30-го в столице снова пошел ливень. Городские власти регулярно обещают решить проблему, но потопы повторяются. Почему? «Зеркало» поговорило об этом со специалисткой по городскому проектированию и дизайну.

Затопленная проезжая часть после ливня в Минске, 25 июля 2025 года. Фото: blizko.by
Затопленная проезжая часть после ливня в Минске, 25 июля 2025 года. Фото: blizko.by

Имя собеседницы изменено для ее безопасности.

«Некоторые коллекторы остались с довоенных времен»

Специалистка по городскому проектированию и дизайну Ольга долгое время занималась урбанистикой в Минске. Она считает, что постоянные затопления улиц в столице — это результат губительного сочетания двух факторов: изменения климата и неспособности городской инфраструктуры адаптироваться к новым реалиям.

— Это своего рода замкнутый круг, где одно усугубляет другое, — объясняет Ольга. — Во-первых, меняется сам характер осадков. Глобальное потепление проявляется не только в росте температуры, но и в том, что вместо равномерных дождей на город все чаще обрушиваются короткие, но чрезвычайно обильные ливни. За небольшое время выпадает огромное количество воды, с которым существующая система просто не справляется. Значительная часть ливневой канализации проектировалась еще в советское время. Некоторые коллекторы остались с довоенных времен. Городская система не была рассчитана на такие пиковые нагрузки. Она создавалась для другого объема и скорости поступления воды.

Ольга считает, что Минск построен по «серому сценарию», как и многие города, интенсивно выросшие в XX веке. Это философия, в основе которой лежат бетон, асфальт и искусственные системы, призванные не сотрудничать с природой, а сопротивляться ей.

— Воду не пытаются задержать и впитать, а стремятся как можно быстрее собрать с непроницаемых поверхностей и увести по трубам, — продолжает собеседница. — Крыши домов, плотно уложенная тротуарная плитка, огромные заасфальтированные площади — это не дает воде уходить в почву. Вся «серая» инфраструктура сильно нагревается, создавая эффект теплового острова. Это, в свою очередь, влияет на локальный климат, способствует интенсивным испарениям и, как следствие, более мощным осадкам. Круг замыкается.

«Не собрать и выбросить воду, а удержать ее»

Последствия ливня в Минске. 18 июля 2024 года. Фото: Onliner
Последствия ливня в Минске. 18 июля 2024 года. Фото: Onliner

Ольга считает, что для решения проблемы нужно перейти от «серого» к «зелено-синему» сценарию (использование растительности и водных объектов), предусматривающего сотрудничество с природой. Специалистка объясняет, что современная урбанистика предлагает концепцию города-губки, в котором дождевую воду не отводят в ливневую канализацию, а принуждают впитываться в почву. Это достигается комплексом мер на всех уровнях — от городского планирования до благоустройства конкретного двора. Урбанистка предлагает следующие изменения в городском устройстве:

  • Зеленые крыши. Они способны впитывать значительную часть дождевой воды, снижая нагрузку на ливневую канализацию.
  • Проницаемые поверхности. Вместо сплошного асфальта и плотной плитки можно использовать специальные материалы, пропускающие воду, или плитку с широкими зелеными швами, засеянными травой.
  • Дождевые сады и удерживающие пруды. Это специально спроектированные зеленые зоны (часто в низинах), которые собирают излишки воды с улиц и тротуаров, временно превращаясь в небольшие озера. Вода из них постепенно уходит в почву или испаряется.
  • Возвращение рек из коллекторов в открытые, благоустроенные русла. Это не только решит проблему затоплений, но и создаст новые общественные пространства.

— Наша задача — не собрать и выбросить воду, а удержать ее, — подчеркивает Ольга. — Нужно дать влаге возможность медленно впитаться в почву или испариться, как это происходит в природе.

«Дешевле, чем постоянный ремонт»

Ольга признает, что модернизация старых коллекторов, создание дождевых садов, зеленых крыш и укладка проницаемой плитки требуют серьезных инвестиций. Но в долгосрочной перспективе, по ее словам, «зеленая» инфраструктура оказывается экономически более выгодной.

— Во-первых, ее содержание и обслуживание дешевле, чем постоянный ремонт и устранение последствий аварий на устаревших «серых» системах, — говорит урбанистка. — Во-вторых, нужно учитывать стоимость бездействия — ущерб от каждого нового потопа обходится городскому бюджету и жителям в огромные суммы.

Кроме того, «зеленые» решения приносят дополнительные выгоды, отмечает специалистка. Они улучшают экологию и микроклимат, положительно влияют на здоровье горожан, повышают привлекательность районов и, как следствие, стоимость недвижимости. Ольга уверена, что такие инвестиции помогут не только защититься от наводнений, но и улучшить качество жизни минчан.