Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Украинские контратаки под Купянском тормозят планы России на Донбассе — ISW
  2. В нескольких районах Беларуси отменили уроки в школах из-за мороза. А что с садиками
  3. Блогер Паук дозвонился в Минобороны. Там отказались с ним говорить, но забыли повесить трубку — вот что было дальше
  4. В Беларуси ввели новый налог. Чиновник объяснил, кто будет его платить и о каких суммах речь
  5. «Масштаб уступает только преследованиям за протесты 2020 года». Что известно об одном из крупнейших по размаху репрессий дел
  6. Январь в Минске был холоднее, чем в Магадане, а чего ждать в феврале? Прогноз
  7. Лукашенко подписал изменения в закон о дактилоскопии. Кто будет обязан ее проходить
  8. Лукашенко потребовал «внятный, конкретный, выполнимый» антикризисный план для региона с «ужаснейшей ситуацией»
  9. Похоже, время супердешевого доллара заканчивается: когда ждать разворот? Прогноз курсов валют
  10. «Только присел, тебя „отлюбили“». Популярная блогерка-беларуска рассказала, как работает уборщицей в Израиле, а ее муж пошел на завод
  11. «Судья глаз не поднимает, а приговор уже готов». Беларуска решила съездить домой спустя семь лет эмиграции — но такого не ожидала
  12. 20 лет назад беларус был вторым на Играх в Италии, но многие считали, что его кинули. Рассказываем историю знаменитого фристайлиста
  13. «За оставшихся в Беларуси вступиться просто некому». Как государство хотело наказать «беглых», а пострадали обычные люди
  14. Завещал беларуске 50 миллионов, а ее отец летал с ним на вертолете за месяц до ареста — что еще стало известно из файлов Эпштейна
  15. Электричка в Вильнюс и возвращение посольств. Колесникова высказалась о диалоге с Лукашенко
  16. Синоптики обещают сильные морозы. При какой температуре могут отменить занятия в школах?
Чытаць па-беларуску


/

С недавнего времени из Минска в Вильнюс вместо 28 автобусных рейсов в день ездит лишь 15: 12 августа сразу два крупных перевозчика — беларусский «Минсктранс» и литовский Eurolines — объявили о приостановке большинства поездок. При этом беларусская компания отмечала, что изменения вступят в силу лишь с 14 августа. Но с проблемами столкнулись уже пассажиры вечерних автобусов 13 августа: людей, ехавших из Вильнюса, разворачивали прямо на литовской границе и не пускали в Беларусь. В одном из них была Наталья (имя изменено) — о том, что произошло, она рассказала «Зеркалу».

Автобус "Минсктранс" Минск-Вильнюс-Каунас. Фото: Grenadier_Thomas, fotobus.msk.ru
Автобус «Минсктранс» Минск — Вильнюс — Каунас. Фото: Grenadier_Thomas, fotobus.msk.ru

Беларуска Наталья ехала в Минск в автобусе «Минсктранса» вечером 13 августа. Из Вильнюса он отправился по расписанию. На границе перед ним было еще два автобуса, в итоге в очереди пассажиры простояли около трех часов.

— Потом автобус перед нами (тоже «Минсктранса») развернули в сторону Литвы, — вспоминает она. — Никто не знал, в чем дело. Мы простояли еще — а потом развернули и нас. Причина, как нам сказали, в том, что «Минсктранс» превысил квоту перевозчика. После водитель сообщил, что 16 человек могут забрать [дальше] - но это пересадка в другой автобус [который пропустили через границу], и она не бесплатная. Пошли пожилые и семьи с детьми.

Кто-то решил просить проезжавших водителей легковых автомобилей взять их к себе в машину, чтобы пройти границу, рассказывает Наталья. Но бо́льшая часть пассажиров осталась в автобусе. На вопросы недоумевающих людей водитель сказал, что может только отвезти их назад на вокзал в Вильнюс.

— Тогда позвонила на горячую линию «Минсктранса» и рассказала ситуацию. Они ответили, что знают об этом, что не только нас развернули, но ничего с этим поделать не могут. На вопрос, что делать нам, ответ: «Ищите другие автобусы». Хотя я смотрела — мест не было, — рассказывает женщина.

По словам собеседницы, в компании сказали, что сразу деньги за билет вернуть не могут. Тем временем автобус приехал обратно на вокзал в Вильнюс, по времени было уже ближе к ночи. После долгого ожидания беларуске повезло: в один из автобусов другого перевозчика не пришли люди, и она села на освободившееся место. Правда, пришлось купить новый билет.

— Дорога заняла 15 часов, — описывает она. — В себя еще не пришла. Нужны сутки, чтобы восстановить силы, а на нервы — и того больше.

Мы связывались со справочной «Минсктранса», чтобы задать вопрос о ситуации Натальи, но на момент публикации материала дозвониться нам не удалось.

Напомним, во вторник, 12 августа, сразу два крупных перевозчика — беларусский «Минсктранс» и литовский Eurolines — объявили о приостановке большинства автобусных рейсов между Минском и Вильнюсом. Для пассажиров это стало неприятным сюрпризом.

Беларусская государственная компания уточнила, что приостановка будет действовать «до получения необходимых разрешительных документов». Сотрудница Eurolines рассказала «Зеркалу», что автобусы компании «не выпускает Литва».

В Министерстве сообщения Литвы пояснили: отмена рейсов связана с тем, что количество автобусов, пересекающих границу, превышало установленный лимит и перевозчики получили предупреждение об этом.

Еще в начале 2024 года правительство Литвы приняло решение сократить количество разрешений на автобусные перевозки между Литвой и Беларусью вдвое — с 58 до 29. Разрешения выдаются по принципу паритета: чтобы его получил литовский перевозчик, аналогичный документ должен быть и у его беларусского партнера.