Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Этот беларус сбежал из СССР с третьей попытки, но силовики пришли к нему даже на Западе. Рассказываем о легендарном побеге и его цене
  2. Чиновники активно прошлись по этой категории работников, после чего возник их дефицит. Проблема дошла до Лукашенко — тот требует решить
  3. Беларусь — союзник России в войне, но один нарратив Кремля власти обходят стороной. Ученый проанализировал госСМИ и объяснил парадокс
  4. «Мы не бульдозеры, нам нужно время, мы люди». Колесникова и Бабарико поговорили с Тихановской
  5. «Не ждите комментариев. И не потому, что мы боимся». Рассказываем, как в Варшаве встречали освобожденных беларусских политзаключенных
  6. В Беларуси при задержании убили оппозиционера — трое силовиков пострадали, заявил Лукашенко
  7. Прокуратура проверила работу военруков. Узнали из непубличного документа, какие проблемы нашли в воспитании «патриотов»
  8. Превзошел во лжи даже «военкоров»: Герасимов иностранным военным атташе озвучил цифры захваченных в Украине территорий — что с ними не так
  9. Киев предложил Минску сбивать над Беларусью залетевшие российские беспилотники. Что на это ответил Лукашенко
  10. «Думаю, вопрос по Украине и Крыму для Статкевича не стоял». Большое интервью «Зеркала» с нобелевским лауреатом Алесем Беляцким


После череды аварий с маршрутками в Беларуси разные службы, в том числе налоговая, принялись усиленно проверять маршрутные такси. Однако письмо белоруса в минскую налоговую инспекцию, где он заявил об уклонении перевозчиков от уплаты налогов, возмутило налоговиков: автора упрекнули в отсутствии личных данных и объяснили, почему не собираются реагировать на обращение.

Фотография используется в качестве иллюстрации. Фото: TUT.BY

Автор обращения в налоговую инспекцию Минска утверждает, что двое перевозчиков (он указывает конкретные названия) уклоняются от уплаты налогов. Якобы они выдают пассажирам чеки за проезд только во время проверок, а сразу после окончания рейдов перестают это делать. По словам белоруса, он неоднократно жаловался на это в милицию, «однако они ссылаются, что это не их компетенция».

Автор обращения попросил налоговиков принять меры и предложил несколько идей — например, внезапно останавливать маршрутки и проверять билеты или самим совершить контрольную поездку.

«То, что стоите на конечной, это не результат, перевозчики в своих чатах оперативно информируют о проверках и соответственно результата не будет», — пишет он.

Скан обращения в налоговую. Фото: телеграм-канал Управления оперативных мероприятий ИМНС по Минску
Скан обращения в налоговую. Фото: телеграм-канал Управления оперативных мероприятий ИМНС по Минску

В пресс-службе налогового управления обращение раскритиковали. В ведомстве заявили, что белорус неправильно указал свои личные данные, которые «не соответствуют действительности и не позволяют верифицировать автора», и поэтому ответа заявитель не получит.

«Раз уж такая секретность, не проще было позвонить по телефону 189 и на словах сообщить в контакт-центр МНС наименование юридических лиц и УНП?» — задались вопросом в пресс-службе.

Не понравился налоговикам и «приказной» тон обращения, автор которого требует проводить проверки перевозчиков «добросовестно, а не формально», а результаты рассмотрения просит отправить в Департамент финансовых расследований КГК.

«Невероятно грустно, когда из серьезного вопроса застенчивые анонимы устраивают балаган», — резюмировали в налоговой службе.

Там напомнили, что по статье 12 Закона «Об обращениях граждан и юридических лиц» в обращениях требуется указывать персональные данные заявителя, а именно фамилию, собственное имя, отчество либо инициалы, адрес места жительства (места пребывания).

В инспекции заверили, что и дальше будут осуществлять контроль за междугородними перевозками пассажиров «в пределах своей компетенции».

«Для этого нам не нужны ценные указания о том, где, кого и когда „внезапно останавливать“, тем более, что для этого есть наши компетентные коллеги», — подчеркнули чиновники.

Напомним, 20 февраля в Смолевичском районе столкнулись груженный песком МАЗ и маршрутное такси. В ДТП погибли 13 человек.

Впоследствии в разных районах Беларуси произошло еще несколько аварий с участием маршруток. После этого пресс-служба Министерства по налогам и сборам анонсировала масштабную проверку междугородних перевозчиков, которые работают в регулярном и нерегулярном сообщении. О проведении совместных рейдов заявили также МВД и Минтранс.